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Descripción

¿Quieres una bicicleta de montaña con suspensión total que pueda con cualquier recorrido y que no flaquee cuando el terreno se pone difícil? La Kato FS en la versión Pro combina un cuadro de probada eficacia con componentes de alta calidad sin renunciar al precio. Con 130 mm de recorrido, suspensión Fox y tija telescópica, estarás listo para largas subidas, descensos fluidos y tramos técnicos. El robusto cuadro de aluminio garantiza la estabilidad, y los componentes Shimano aseguran un cambio de marchas fiable. En resumen: una bicicleta de turismo de doble suspensión que ofrece más de lo que parece. Para cualquiera que de vez en cuando se adentre por caminos llenos de raíces y rocas, y que valore los buenos componentes.
 

Descripción

¿Quieres una bicicleta de montaña con suspensión total que pueda con cualquier recorrido y que no flaquee cuando el terreno se pone difícil? La Kato FS en la versión Pro combina un cuadro de probada eficacia con componentes de alta calidad sin renunciar al precio. Con 130 mm de recorrido, suspensión Fox y tija telescópica, estarás listo para largas subidas, descensos fluidos y tramos técnicos. El robusto cuadro de aluminio garantiza la estabilidad, y los componentes Shimano aseguran un cambio de marchas fiable. En resumen: una bicicleta de turismo de doble suspensión que ofrece más de lo que parece. Para cualquiera que de vez en cuando se adentre por caminos llenos de raíces y rocas, y que valore los buenos componentes.
 

Geometry

Component MLXL
A: Seat tube length (mm) 415 mm 435 mm 465 mm
B: Top Tube legth (mm) 606 mm 641 mm 674 mm
C: Head tube length (mm) 120 mm 135 mm 160 mm
D: Head Tube Angle 66 degrees 66 degrees 66 degrees
E: Seat Tube Angle 77 degrees 77 degrees 77 degrees
F: Chain stay length (mm) 450 mm 450 mm 450 mm
G: Wheelbase (mm) 1231 mm 1268 mm 1305 mm
H: Stack (mm) 625 mm 639 mm 662 mm
I: Reach (mm) 463 mm 494 mm 521 mm
J: Stand over height (mm) 715 mm 726 mm 744 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 36.2 mm 36.2 mm 36.2 mm

Especificaciones

*La ilustración anterior es solo un ejemplo. Nos reservamos el derecho, siempre y cuando no se vean afectados el tipo, la idoneidad y la finalidad de la bicicleta, a sustituir piezas concretas por componentes de igual o mayor calidad, por lo que es posible que la bicicleta se entregue con un aspecto diferente. El uso de otros componentes se debe actualmente, sobre todo, a problemas de suministro.