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Descripción

¿ADN de competición a un precio de entrada? Sí, por favor. La Lector FS Essential te ofrece todo lo que una auténtica bicicleta de cross-country con suspensión total necesita: un cuadro de carbono ligero, 120 mm de recorrido delante y 110 mm detrás, con componentes RockShox que no te fallarán ni siquiera en los recorridos más duros. Los componentes Shimano son sólidos, funcionales y fiables. Claro, sin florituras, pero una bici lista para devorar el terreno. Para cualquiera que busque esa sensación de XC sin tener que lanzarse directamente a la World Cup.
 

Descripción

¿ADN de competición a un precio de entrada? Sí, por favor. La Lector FS Essential te ofrece todo lo que una auténtica bicicleta de cross-country con suspensión total necesita: un cuadro de carbono ligero, 120 mm de recorrido delante y 110 mm detrás, con componentes RockShox que no te fallarán ni siquiera en los recorridos más duros. Los componentes Shimano son sólidos, funcionales y fiables. Claro, sin florituras, pero una bici lista para devorar el terreno. Para cualquiera que busque esa sensación de XC sin tener que lanzarse directamente a la World Cup.
 

Geometry

Component XSSMLXL
A: Seat tube length (mm) 417 mm 441 mm 465 mm 489 mm 513 mm
B: Top Tube legth (mm) 575 mm 603 mm 649 mm 669 mm 701 mm
C: Head tube length (mm) 90 mm 90 mm 100 mm 120 mm 140 mm
D: Head Tube Angle 67.4 degrees 67.4 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Seat Tube Angle 74.9 degrees 74.9 degrees 75.5 degrees 75.5 degrees 75.5 degrees
F: Chain stay length (mm) 435 mm 435 mm 440 mm 440 mm 440 mm
G: Wheelbase (mm) 1128 mm 1168 mm 1214 mm 1241 mm 1275 mm
H: Stack (mm) 581 mm 582 mm 601 mm 618 mm 636 mm
I: Reach (mm) 418 mm 458 mm 489 mm 507 mm 533 mm
J: Stand over height (mm) 715 mm 735 mm 760 mm 770 mm 780 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 40.6 mm 40.6 mm 32.6 mm 32.6 mm 32.6 mm

Especificaciones

*La ilustración anterior es solo un ejemplo. Nos reservamos el derecho, siempre y cuando no se vean afectados el tipo, la idoneidad y la finalidad de la bicicleta, a sustituir piezas concretas por componentes de igual o mayor calidad, por lo que es posible que la bicicleta se entregue con un aspecto diferente. El uso de otros componentes se debe actualmente, sobre todo, a problemas de suministro.