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Descripción

¿Quieres una bicicleta eléctrica que rinda bien en el día a día, pero que tampoco se quede corta fuera de la carretera? Entonces, la E-TERU Pro es tu compañera perfecta. Con una horquilla de suspensión RockShox de 120 mm, un potente motor Bosch Performance, una batería de 800 Wh y componentes Shimano, te sentirás cómodo y serás eficiente en tus desplazamientos, ya sea en la ciudad, sobre grava o en una salida de fin de semana. El cuadro clásico con tubo superior garantiza un manejo deportivo, y los componentes son de alta calidad y duraderos. Esta bicicleta eléctrica todoterreno combina potencia, comodidad y versatilidad, para aquellos que no quieren renunciar a nada.
 

Descripción

¿Quieres una bicicleta eléctrica que rinda bien en el día a día, pero que tampoco se quede corta fuera de la carretera? Entonces, la E-TERU Pro es tu compañera perfecta. Con una horquilla de suspensión RockShox de 120 mm, un potente motor Bosch Performance, una batería de 800 Wh y componentes Shimano, te sentirás cómodo y serás eficiente en tus desplazamientos, ya sea en la ciudad, sobre grava o en una salida de fin de semana. El cuadro clásico con tubo superior garantiza un manejo deportivo, y los componentes son de alta calidad y duraderos. Esta bicicleta eléctrica todoterreno combina potencia, comodidad y versatilidad, para aquellos que no quieren renunciar a nada.
 

Geometry

Component MLXL
A: Seat tube length (mm) 450 mm 500 mm 550 mm
B: Top Tube legth (mm) 625 mm 648 mm 670 mm
C: Head tube length (mm) 140 mm 150 mm 160 mm
D: Head Tube Angle 67 degrees 67 degrees 67 degrees
E: Seat Tube Angle 74 degrees 74 degrees 74 degrees
F: Chain stay length (mm) 475 mm 475 mm 475 mm
G: Wheelbase (mm) 1216 mm 1240 mm 1264 mm
H: Stack (mm) 674 mm 683 mm 692 mm
I: Reach (mm) 432 mm 452 mm 472 mm
J: Stand over height (mm) 755 mm 755 mm 790 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 65 mm 65 mm 65 mm

Especificaciones

*La ilustración anterior es solo un ejemplo. Nos reservamos el derecho, siempre y cuando no se vean afectados el tipo, la idoneidad y la finalidad de la bicicleta, a sustituir piezas concretas por componentes de igual o mayor calidad, por lo que es posible que la bicicleta se entregue con un aspecto diferente. El uso de otros componentes se debe actualmente, sobre todo, a problemas de suministro.