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Descripción

No esquivas los obstáculos, los superas. Para eso está precisamente la E-Riot CF Pro. 170 mm de recorrido delante, 160 mm detrás, suspensión Fox Factory, transmisión SRAM Eagle, motor Bosch Performance y batería de 800 Wh: esta bici arrasa con todo a su paso. El cuadro de carbono es ligero, rígido y tiene pinta de retador. «Built for the Rough» no es solo un eslogan, es un programa. Y gracias a la especificación Pro, obtienes el máximo rendimiento a un precio inteligente. Para aquellos que prefieren atacar el sendero en lugar de hacer concesiones.

Descripción

No esquivas los obstáculos, los superas. Para eso está precisamente la E-Riot CF Pro. 170 mm de recorrido delante, 160 mm detrás, suspensión Fox Factory, transmisión SRAM Eagle, motor Bosch Performance y batería de 800 Wh: esta bici arrasa con todo a su paso. El cuadro de carbono es ligero, rígido y tiene pinta de retador. «Built for the Rough» no es solo un eslogan, es un programa. Y gracias a la especificación Pro, obtienes el máximo rendimiento a un precio inteligente. Para aquellos que prefieren atacar el sendero en lugar de hacer concesiones.

Geometry

Component SMLXL
A: Seat tube length (mm) 384 mm 409 mm 424 mm 474 mm
B: Top Tube legth (mm) 572 mm 604 mm 632 mm 660 mm
C: Head tube length (mm) 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
D: Head Tube Angle 64 degrees 64 degrees 64 degrees 64 degrees
E: Seat Tube Angle 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees
F: Chain stay length (mm) 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
G: Wheelbase (mm) 1216 mm 1251 mm 1282 mm 1314 mm
H: Stack (mm) 617.9 mm 626.9 mm 640.4 mm 653.9 mm
I: Reach (mm) 435 mm 465 mm 490 mm 515 mm
J: Stand over height (mm) 763.63 mm 760.61 mm 760.29 mm 759.73 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 10 mm 10 mm 10 mm 10 mm

Especificaciones

*La ilustración anterior es solo un ejemplo. Nos reservamos el derecho, siempre y cuando no se vean afectados el tipo, la idoneidad y la finalidad de la bicicleta, a sustituir piezas concretas por componentes de igual o mayor calidad, por lo que es posible que la bicicleta se entregue con un aspecto diferente. El uso de otros componentes se debe actualmente, sobre todo, a problemas de suministro.