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Descripción

¿Quieres escapar de la rutina diaria y dirigirte al bosque? Entonces, la Asket es tu puerta de entrada al mundo del gravel. El ligero cuadro de aluminio y la horquilla de carbono ofrecen una combinación equilibrada de estabilidad y comodidad, ideal para caminos de grava, senderos forestales y paseos relajados después del trabajo. La transmisión Shimano cambia de marcha de forma fiable, sin complicaciones. Esta bicicleta de gravel no es un capricho, sino una auténtica compañera para cualquiera que simplemente quiera ponerse en marcha. Bien equipada, ingeniosamente construida: perfecta para tu aventura.

Descripción

¿Quieres escapar de la rutina diaria y dirigirte al bosque? Entonces, la Asket es tu puerta de entrada al mundo del gravel. El ligero cuadro de aluminio y la horquilla de carbono ofrecen una combinación equilibrada de estabilidad y comodidad, ideal para caminos de grava, senderos forestales y paseos relajados después del trabajo. La transmisión Shimano cambia de marcha de forma fiable, sin complicaciones. Esta bicicleta de gravel no es un capricho, sino una auténtica compañera para cualquiera que simplemente quiera ponerse en marcha. Bien equipada, ingeniosamente construida: perfecta para tu aventura.

Geometry

Component MLXSSXL
A: Seat tube length (mm) 485 mm 525 mm 410 mm 450 mm 560 mm
B: Top Tube legth (mm) 586 mm 615 mm 535 mm 563 mm 639 mm
C: Head tube length (mm) 160 mm 190 mm 100 mm 130 mm 220 mm
D: Head Tube Angle 70.1 degrees 70.4 degrees 69.5 degrees 69.8 degrees 70.7 degrees
E: Seat Tube Angle 73.7 degrees 73.6 degrees 73.8 degrees 73.7 degrees 73.6 degrees
F: Chain stay length (mm) 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm 440 mm
G: Wheelbase (mm) 1098 mm 1126 mm 1049 mm 1076 mm 1150 mm
H: Stack (mm) 612 mm 641 mm 558 mm 587 mm 666 mm
I: Reach (mm) 407 mm 427 mm 373 mm 392 mm 444 mm
J: Stand over height (mm) 750 mm 780 mm 680 mm 710 mm 820 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 66.5 mm 66.5 mm 71.6 mm 71.5 mm 61.5 mm

Especificaciones

*La ilustración anterior es solo un ejemplo. Nos reservamos el derecho, siempre y cuando no se vean afectados el tipo, la idoneidad y la finalidad de la bicicleta, a sustituir piezas concretas por componentes de igual o mayor calidad, por lo que es posible que la bicicleta se entregue con un aspecto diferente. El uso de otros componentes se debe actualmente, sobre todo, a problemas de suministro.