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Descrizione

La Lector Universal è una mountain bike hardtail con DNA da gara, ma senza complicazioni. Il telaio in carbonio è super leggero ma abbastanza robusto da dare il meglio anche sui sentieri. La forcella ammortizzata Fox da 110 mm ti offre esattamente il comfort di cui hai bisogno quando il terreno si fa difficile. I componenti Shimano garantiscono una configurazione affidabile che non ti deluderà. Che si tratti di una breve pedalata dopo il lavoro o di un tour sportivo, questa bici è il tuo biglietto d'ingresso nel mondo delle mountain bike leggere e performanti, senza il prezzo da professionisti.
 

Descrizione

La Lector Universal è una mountain bike hardtail con DNA da gara, ma senza complicazioni. Il telaio in carbonio è super leggero ma abbastanza robusto da dare il meglio anche sui sentieri. La forcella ammortizzata Fox da 110 mm ti offre esattamente il comfort di cui hai bisogno quando il terreno si fa difficile. I componenti Shimano garantiscono una configurazione affidabile che non ti deluderà. Che si tratti di una breve pedalata dopo il lavoro o di un tour sportivo, questa bici è il tuo biglietto d'ingresso nel mondo delle mountain bike leggere e performanti, senza il prezzo da professionisti.
 

Geometry

Component XSSMLXL
A: Seat tube length (mm) 405 mm 425 mm 445 mm 465 mm 485 mm
B: Top Tube legth (mm) 567 mm 603 mm 639 mm 671 mm 703 mm
C: Head tube length (mm) 90 mm 90 mm 90 mm 110 mm 140 mm
D: Head Tube Angle 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Seat Tube Angle 76 degrees 76 degrees 76 degrees 76 degrees 76 degrees
F: Chain stay length (mm) 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
G: Wheelbase (mm) 1112 mm 1148 mm 1184 mm 1221 mm 1258 mm
H: Stack (mm) 611 mm 611 mm 611 mm 634 mm 661 mm
I: Reach (mm) 412 mm 448 mm 484 mm 510 mm 535 mm
J: Stand over height (mm) 759 mm 762 mm 767 mm 787 mm 795 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 60 mm 60 mm 60 mm 55 mm 55 mm

Specifiche tecniche

*L'immagine qui sopra è solo un esempio. Ci riserviamo il diritto, purché non ne risentano il tipo, l'idoneità e la destinazione d'uso della bici, di sostituire singoli componenti con altri di qualità uguale o superiore, per cui la bici potrebbe essere consegnata con caratteristiche leggermente diverse. L'utilizzo di componenti diversi è attualmente dovuto principalmente a problemi di consegna