E-ASX ESSENTIAL EQ
E-ASX ESSENTIAL EQ
Bosch Performance Line CX
Descrizione
Una e-bike per l'ultimo miglio, le avventure fuoristrada e tutte le altre sfide. La GHOST E-ASX Essential EQ è una bici robusta e affidabile con un telaio in alluminio stabile. E l'escursione delle sospensioni di 150 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore smorza l'impatto di cordoli e buche che ti si parano davanti. Il motore Bosch ti mantiene senza sforzo alla velocità desiderata, indipendentemente dalla tua destinazione. Con specifiche da strada complete, questa e-mountain bike è pronta sia per la giungla urbana che per i sentieri più impervi. Perfetta per chiunque voglia viaggiare in modo sostenibile e sia alla ricerca di una bici in grado di affrontare qualsiasi situazione. Una e-bike estremamente versatile, e con un prezzo davvero interessante.
Descrizione
Una e-bike per l'ultimo miglio, le avventure fuoristrada e tutte le altre sfide. La GHOST E-ASX Essential EQ è una bici robusta e affidabile con un telaio in alluminio stabile. E l'escursione delle sospensioni di 150 mm all'anteriore e 140 mm al posteriore smorza l'impatto di cordoli e buche che ti si parano davanti. Il motore Bosch ti mantiene senza sforzo alla velocità desiderata, indipendentemente dalla tua destinazione. Con specifiche da strada complete, questa e-mountain bike è pronta sia per la giungla urbana che per i sentieri più impervi. Perfetta per chiunque voglia viaggiare in modo sostenibile e sia alla ricerca di una bici in grado di affrontare qualsiasi situazione. Una e-bike estremamente versatile, e con un prezzo davvero interessante.
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 405 mm | 430 mm | 455 mm | 495 mm |
| B: Top Tube legth (mm) | 570 mm | 597 mm | 625 mm | 658 mm |
| C: Head tube length (mm) | 105 mm | 110 mm | 125 mm | 140 mm |
| D: Head Tube Angle | 65 degrees | 65 degrees | 65 degrees | 65 degrees |
| E: Seat Tube Angle | 77 degrees | 77 degrees | 77 degrees | 77 degrees |
| F: Chain stay length (mm) | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1208 mm | 1235 mm | 1266 mm | 1303 mm |
| H: Stack (mm) | 628 mm | 632 mm | 646 mm | 659 mm |
| I: Reach (mm) | 430 mm | 455 mm | 480 mm | 510 mm |
| J: Stand over height (mm) | 793 mm | 796 mm | 796 mm | 796 mm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 9.9 mm | 9.9 mm | 9.9 mm | 9.9 mm |
Specifiche tecniche
e-System
e-System
Batteria: Bosch InTube 600 Wh
Carica: Bosch Charger 4A 220-240V
Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote
Motore: Bosch Performance Line CX
Cornice
Cornice
Telaio: HIGH Aluminium Uni
Peso massimo ammesso: 150 kg
Guida
Guida
Cassette:
Catena: Shimano CN-LG500 9-11s, LINKGLIDE
Crank: CR-E40 DM BDU38 + Bashguard + CR-E18 Crankarms
Deragliatore posteriore: Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+
Attrezzatura: Shimano Derailleur
Numero di marce: 10
Leva del cambio a destra: Shimano Triggershift CUES SL-U6000-10R, Rapidfire+
Sospensione
Sospensione
Forcella anteriore: Rockshox Psylo Silver RC, Crown Adjust, Solo Air, 150 mm
Componenti
Componenti
Luce dei freni:
Freno anteriore: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M535, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Freno posteriore: Tektro Hydraulic Disc brake HD-M535, 4 pistons, resin pad, 203 mm
Faro: Supernova Mini 3 Pure, 12V
Fanale posteriore: Supernova TL3 Z, 12V, 1,5W
Impugnature: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2
Manubrio: XLC Riser Bar HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9°
Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Sella: XLC MTB Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm
Reggisella: XLC Dropperpost Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm 450 mm
Set di ruote
Set di ruote
Set di ruote anteriori:
Set di ruote posteriori:
Roma: XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve
Cordiali saluti Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL 60-622
Documenti
Documenti
*L'immagine qui sopra è solo un esempio. Ci riserviamo il diritto, purché non ne risentano il tipo, l'idoneità e la destinazione d'uso della bici, di sostituire singoli componenti con altri di qualità uguale o superiore, per cui la bici potrebbe essere consegnata con caratteristiche leggermente diverse. L'utilizzo di componenti diversi è attualmente dovuto principalmente a problemi di consegna
