PATH RIOT CF FULL PARTY
PATH RIOT CF FULL PARTY
Fazua Ride 60
Description
La fin de la journée approche – et tu y réponds à fond. Le PATH RIOT CF Full Party est le e-MTB à assistance légère pour tous ceux qui veulent transformer leur montagne locale en bike park. La transmission légère Fazua Ride 60 te fournit exactement la puissance dont tu as besoin pour atteindre rapidement le départ du sentier – sans te faire perdre ton rythme. Ensuite, dans les descentes, c'est la fête ! Une fourche RockShox de 160 mm, un amortisseur de 140 mm, une transmission SRAM, des roues DT Swiss : on n’a pas lésiné sur les moyens, juste sur les spécifications intelligentes. La configuration Full Party offre des composants haut de gamme là où ça compte. Et s’abstient discrètement de tout ce qui est superflu. Pour ceux qui savent ce dont ils ont besoin – et ce dont ils n’ont pas besoin.
Description
La fin de la journée approche – et tu y réponds à fond. Le PATH RIOT CF Full Party est le e-MTB à assistance légère pour tous ceux qui veulent transformer leur montagne locale en bike park. La transmission légère Fazua Ride 60 te fournit exactement la puissance dont tu as besoin pour atteindre rapidement le départ du sentier – sans te faire perdre ton rythme. Ensuite, dans les descentes, c'est la fête ! Une fourche RockShox de 160 mm, un amortisseur de 140 mm, une transmission SRAM, des roues DT Swiss : on n’a pas lésiné sur les moyens, juste sur les spécifications intelligentes. La configuration Full Party offre des composants haut de gamme là où ça compte. Et s’abstient discrètement de tout ce qui est superflu. Pour ceux qui savent ce dont ils ont besoin – et ce dont ils n’ont pas besoin.
Geometry
| Component | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A: Seat tube length (mm) | 417 mm | 441 mm | 465 mm | 489 mm |
| B: Top Tube legth (mm) | 581 mm | 615 mm | 647 mm | 681 mm |
| C: Head tube length (mm) | 90 mm | 110 mm | 140 mm | 160 mm |
| D: Head Tube Angle | 63.5 degrees | 63.5 degrees | 63.5 degrees | 63.5 degrees |
| E: Seat Tube Angle | 76.5 degrees | 76.5 degrees | 76.5 degrees | 76.5 degrees |
| F: Chain stay length (mm) | 446 mm | 446 mm | 455 mm | 455 mm |
| G: Wheelbase (mm) | 1224 mm | 1263 mm | 1312 mm | 1350 mm |
| H: Stack (mm) | 607 mm | 626 mm | 648 mm | 666 mm |
| I: Reach (mm) | 435 mm | 465 mm | 492 mm | 522 mm |
| J: Stand over height (mm) | 778 mm | 792 mm | 817 mm | 835 mm |
| K: Bottom bracket drop (mm) | 34.2 mm | 34.2 mm | 29.5 mm | 29.5 mm |
Caractéristiques techniques
e-System
e-System
Batterie : Fazua Energy 480 Wh
Charger: Fazua Charger 3A, 230V
Affichage : Fazua Ride 60 LED Hub + Ring Control
Moteur : Fazua Ride 60
Cadre
Cadre
Cadre : HIGH Carbon Uni
Poids maximal admissible : 120 kg
Conduire
Conduire
Cassettes :
Chaîne : Sram GX Eagle T-Type 12s
Cranks : E-Kapic CRNKS+SRAM Eagle T-Type CR BCD104+Spider
Derailleur Rear: Sram S1000 Eagle AXS T-Type 12s, wireless
Équipement : Sram Derailleur
Nombre de vitesses : 12
Levier de vitesses à droite : Sram Triggershift AXS Pod Controller Rocker Paddle
Suspension
Suspension
Fourche avant : Rockshox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC2, DebonAir+ 160 mm
Composants
Composants
Feu stop :
Frein avant : Sram Hydraulic Disc brake DB Maven Silver, 4 pistons, organic pad, 200 mm
Frein arrière : Sram Hydraulic Disc brake DB Maven Silver, 4 pistons, organic pad, 200 mm
Phare :
Feu arrière :
Poignées : Prologo Proxim X-Shred Grip - Black
Guidon : Truvativ Riser Bar Descendant Riser Carbon DH Dia. 35 mm, Rise: 25 mm
Pédale : XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins
Selle : Prologo MTB Proxim Nembo Steel rail 145 mm
Tige de selle : XLC Dropperpost Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm 456 mm
Jeu de roues
Jeu de roues
Jeu de roues avant : DT Swiss H 1900 Spline LS, 30 mm, 15x110 mm, 6B
Jeu de roues arrière :
Rome :
À toi Continental Kryptotal-Fr Trail Soft, foldable skin SL, TR 60-622
*L'illustration ci-dessus est donnée à titre d'exemple. Nous nous réservons le droit, à condition que le type, l'adéquation et la destination du vélo n'en soient pas affectés, de remplacer certaines pièces par des composants de qualité équivalente ou supérieure, ce qui peut entraîner une configuration différente du vélo à la livraison. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement