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Description

Tu cherches un vélo électrique performant au quotidien, mais qui ne lésine pas non plus sur les performances tout-terrain ? Alors l'E-TERU Pro est le compagnon idéal. Avec sa fourche à suspension RockShox de 120 mm, son puissant moteur Bosch Performance, sa batterie de 800 Wh et ses composants Shimano, tu rouleras confortablement et efficacement, que ce soit en ville, sur du gravier ou lors d'une sortie le week-end. Le cadre classique avec un tube supérieur assure une maniabilité sportive, et les composants sont de haute qualité et durables. Ce vélo électrique polyvalent allie puissance, confort et polyvalence – pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis.
 

Description

Tu cherches un vélo électrique performant au quotidien, mais qui ne lésine pas non plus sur les performances tout-terrain ? Alors l'E-TERU Pro est le compagnon idéal. Avec sa fourche à suspension RockShox de 120 mm, son puissant moteur Bosch Performance, sa batterie de 800 Wh et ses composants Shimano, tu rouleras confortablement et efficacement, que ce soit en ville, sur du gravier ou lors d'une sortie le week-end. Le cadre classique avec un tube supérieur assure une maniabilité sportive, et les composants sont de haute qualité et durables. Ce vélo électrique polyvalent allie puissance, confort et polyvalence – pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis.
 

Geometry

Component MLXL
A: Seat tube length (mm) 450 mm 500 mm 550 mm
B: Top Tube legth (mm) 625 mm 648 mm 670 mm
C: Head tube length (mm) 140 mm 150 mm 160 mm
D: Head Tube Angle 67 degrees 67 degrees 67 degrees
E: Seat Tube Angle 74 degrees 74 degrees 74 degrees
F: Chain stay length (mm) 475 mm 475 mm 475 mm
G: Wheelbase (mm) 1216 mm 1240 mm 1264 mm
H: Stack (mm) 674 mm 683 mm 692 mm
I: Reach (mm) 432 mm 452 mm 472 mm
J: Stand over height (mm) 755 mm 755 mm 790 mm
K: Bottom bracket drop (mm) 65 mm 65 mm 65 mm

Caractéristiques techniques

*L'illustration ci-dessus est donnée à titre d'exemple. Nous nous réservons le droit, à condition que le type, l'adéquation et la destination du vélo n'en soient pas affectés, de remplacer certaines pièces par des composants de qualité équivalente ou supérieure, ce qui peut entraîner une configuration différente du vélo à la livraison. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes d'approvisionnement