Reunión en Hveragerði
Senderos esculpidos por el fuego y la lluvia
Nuestra primera parada: Hveragerði. Desde aquí, Magne dirige su empresa, Icebike Adventures: un lugar sencillo, funcional y cerca de las montañas.
Tras solo unos pocos kilómetros, es evidente: algo ha cambiado. Más senderos. Mejores conexiones. Un recorrido más fluido. Y, sin embargo, el carácter salvaje sigue ahí. Roca volcánica negra bajo nuestras ruedas, sorprendentemente adherente, incluso bajo la lluvia.
Y lo que nos toca es lluvia. Islandia no nos recibe con un tiempo de postal. El viento sopla de lado y la llovizna cae en horizontal. Pero eso forma parte de la experiencia. Las condiciones nos ponen a prueba sin llegar a doblegarnos.
Por la tarde, subimos al valle de Reykjadalur. Los excursionistas avanzan con dificultad por el camino de grava, mientras nosotros nos deslizamos hacia arriba con la ayuda de la bicicleta. Un rato después, nos sentamos en el río caliente. Aire frío. Agua caliente. Piernas pesadas. Ya basta.
Las ovejas como constructoras de senderos
Las zonas altas frente a los focos de contagio
Magne solo dice: «Sigue a las ovejas».
Parece una broma. Pero no lo es. Muchas de las mejores rutas hacia las tierras altas las han ido trazando los animales a lo largo de los años. Son senderos estrechos, esculpidos de forma natural en el terreno, y sorprendentemente fáciles de recorrer.
Las tierras altas de Islandia solo están abiertas unos pocos meses al año. En cuanto se despejan las carreteras de grava, los planes se hacen realidad. Nos dirigimos hacia Landmannalaugar. Cruces de ríos. Caminos accidentados. Concentración. Aquí no se trata de ir rápido, sino de elegir el momento adecuado.
Entre montañas de riolita, fumarolas humeantes y campos de lava negra, una cosa queda clara: Islandia no se pone en escena. Simplemente existe. Inmensa. Sin filtros.
Recorremos algunos tramos de la ruta Laugavegur, compartiendo la inmensidad del paisaje con los excursionistas y el viento. Al atardecer, nos sumergimos en una piscina termal natural cerca del campamento. El cuerpo, cansado. La mente, en calma.
Instagram frente a la realidad
Múlagljúfur a contraluz
Un desvío nos lleva al cañón de Múlagljúfur. Todo un ícono en las redes sociales, aunque en realidad es más tranquilo de lo que esperábamos.
La subida es técnica. Sin la ayuda del motor, habría que empujar la bici. Desde la cima, la vista se abre hacia un cañón que no se ve desde la carretera de circunvalación. El descenso es corto, intenso y preciso. Un sendero que se te queda grabado.
Un valle que no tiene nada que demostrar
Thórsmörk
Nuestra última parada importante: Þórsmörk. El camino es accidentado y los cruces de ríos son profundos. Islandia deja claro quién manda aquí.
Empezamos hacia Fimmvörðuháls, con vistas al Eyjafjallajökull y a las lenguas glaciares del Mýrdalsjökull. Unos senderos estrechos atraviesan laderas cubiertas de musgo. Las curvas cerradas exigen toda tu atención.
Nos detenemos en un saliente rocoso. El valle se extiende a nuestros pies. La luz cambia en lo alto. No hay ruido. No hay señal. No hay distracciones.
Aquí queda claro lo que ha cambiado… y lo que no. Las infraestructuras son más profesionales. La oferta es más amplia. Pero la naturaleza sigue mandando. Nada se da de regalo.
Y precisamente por eso cada kilómetro se siente como un logro.
Conclusión
Volver para verlo con otros ojos
No se trataba de una comparación entre el pasado y el presente. Era un cambio de perspectiva.
Islandia se ha convertido en un destino ideal para ir en bici.
Más rutas. Más opciones. Más organización.
Pero lo esencial sigue siendo lo mismo:
El viento como resistencia. La lava como suelo. El agua como contraste.
Volvimos para ver cómo había cambiado Islandia.
Y nos dimos cuenta de que éramos nosotros quienes más habíamos cambiado.
Islandia: datos básicos
¿Dónde está Islandia?
Islandia es una isla del Atlántico Norte, justo al sur del círculo polar ártico, situada entre Groenlandia y Noruega.
Tamaño y población
- Superficie: ~103 000 km² (más grande que Portugal)
- Población: unos 380 000 habitantes – muy poco poblada
Cómo llegar
En avión
- Hay vuelos directos desde muchos de los principales aeropuertos alemanes a Reikiavik (Aeropuerto Internacional de Keflavík).
- Conexiones desde Berlín, Fráncfort, Múnich, etc.
- Los vuelos de ida y vuelta cuestan a partir de unos 300 €, dependiendo de la temporada y la aerolínea.
- Si necesitas llevar equipaje extra, la clase Business puede resultar a veces más económica, ya que suele incluir una maleta facturada adicional.
- Llevar una bicicleta suele suponer unos 170 € ida y vuelta.
Consejo: Reikiavik es una escala muy popular entre Europa y Norteamérica, lo que suele significar que hay mucha oferta de vuelos.
Viajar con la bici
- Se puede hacer con una bicicleta de montaña normal.
- Viajar en avión con una bicicleta eléctrica es más complicado debido a las restricciones relacionadas con la batería.
- No se pueden llevar baterías de bicicleta en vuelos comerciales. Sin embargo, es posible alquilarlas allí mismo. Nosotros alquilamos baterías Bosch en el lugar; comprueba la compatibilidad con antelación.
- Importante: No todas las baterías Bosch son iguales. Trae las placas adaptadoras específicas que tienes montadas en tu sistema de baterías para asegurarte de que sean compatibles.
Cómo moverse por Islandia
Alquiler de coches
Si quieres flexibilidad, un coche es casi imprescindible.
Precios de alquiler por semana:
- Coches pequeños: entre 250 y 450 € a la semana (unos 40-60 € al día si encuentras buenas ofertas)
- Vehículos 4×4 para las zonas de montaña: bastante más caros, a menudo entre 1000 y 2000 € a la semana, dependiendo de la temporada y del seguro
Importante: Para circular por las carreteras de las Highlands se necesita un vehículo 4×4. No se permiten los coches normales.
Transporte público
Hay líneas de autobús y autobuses de montaña, pero son limitados, solo circulan en determinadas épocas del año y son menos flexibles.
Rutas y lugares para ir en bici
El mejor campamento base
Icebike Adventures (a unos 30 km de Reikiavik)
- Una infraestructura ciclista sólida
- Un propietario apasionado (Magne)
- Alquiler de bicicletas y rutas de varios días para ciclistas experimentados
- https://icebikeadventures.com
Iceland Bike Farm
- Alojamiento en granjas (habitaciones privadas o dormitorios compartidos)
- Acceso directo a los senderos, incluyendo senderos de descenso y un circuito de unos 20 km
- https://www.icelandbikefarm.is
Información práctica para el viaje
¿Por qué alquilar un coche?
Islandia es un país enorme y sus lugares de interés están muy dispersos. Disponer de tu propio vehículo te ofrece la máxima flexibilidad.
Traslados al aeropuerto
Hay autobuses de enlace que conectan el aeropuerto de Keflavík con Reikiavik y los principales hoteles, pero no son prácticos para viajes largos por carretera.
La mejor época para visitarlo
- Verano: Los días son más largos y la mayoría de los servicios están abiertos. La mejor época para montar en bicicleta por las tierras altas es de junio a octubre; fuera de este periodo, los senderos suelen estar cubiertos de nieve.
- Primavera/otoño: suele haber vuelos más baratos y menos turistas.
