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Beschreibung

Ein Fahrrad für (fast) alles: Das Kato Universal ist so vielseitig wie dein Alltag. Pendeln zur Arbeit? Kein Problem. Eine Runde im Wald nach Feierabend? Klar. Erste Offroad-Strecken? Los geht’s! Mit einer 100-mmRockShox-Federgabel, einem soliden Aluminiumrahmen und zuverlässigen Komponenten der Mittelklasse ist dieses Hardtail für alles bereit, was du ihm zumutest. Ob als sportliches Pendlerrad oder als Offroad-Begleiter fürs Wochenende – das Kato Universal ist der Allrounder für alle, die sich nicht in eine Schublade stecken lassen.
 

Beschreibung

Ein Fahrrad für (fast) alles: Das Kato Universal ist so vielseitig wie dein Alltag. Pendeln zur Arbeit? Kein Problem. Eine Runde im Wald nach Feierabend? Klar. Erste Offroad-Strecken? Los geht’s! Mit einer 100-mmRockShox-Federgabel, einem soliden Aluminiumrahmen und zuverlässigen Komponenten der Mittelklasse ist dieses Hardtail für alles bereit, was du ihm zumutest. Ob als sportliches Pendlerrad oder als Offroad-Begleiter fürs Wochenende – das Kato Universal ist der Allrounder für alle, die sich nicht in eine Schublade stecken lassen.
 

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 400 mm 440 mm 480 mm 520 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 575 mm 595 mm 615 mm 635 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 105 mm 115 mm 125 mm 135 mm
D: Steuerrohrwinkel 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm
G: Radstand (mm) 1112 mm 1133 mm 1154 mm 1175 mm
H: Stack (mm) 613 mm 622 mm 632 mm 641 mm
I: Reach (mm) 392 mm 409 mm 426 mm 443 mm
J: Überstandshöhe (mm) 715 mm 735 mm 765 mm 780 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen