Zum Inhalt springen

Sprache

Vergleichen (0/5)

Beschreibung

Du fährst nicht um Hindernisse herum – du fährst drüber hinweg. Genau dafür ist das E-Riot CF Pro da. 170 mm Federweg vorne, 160 mm Federweg hinten, Fox Factory-Federung, SRAM Eagle-Antrieb, Bosch Performance-Motor und 800-Wh-Akku – dieses Bike walzt alles platt, was ihm im Weg steht. Der Carbonrahmen ist leicht, steif und sieht aus wie ein Herausforderer. „Built for the Rough“ ist nicht nur ein Slogan, sondern ein Programm. Und dank der Pro-Ausstattung bekommst du maximale Leistung zu einem fairen Preis. Für alle, die lieber den Trail attackieren, als Kompromisse einzugehen.

Beschreibung

Du fährst nicht um Hindernisse herum – du fährst drüber hinweg. Genau dafür ist das E-Riot CF Pro da. 170 mm Federweg vorne, 160 mm Federweg hinten, Fox Factory-Federung, SRAM Eagle-Antrieb, Bosch Performance-Motor und 800-Wh-Akku – dieses Bike walzt alles platt, was ihm im Weg steht. Der Carbonrahmen ist leicht, steif und sieht aus wie ein Herausforderer. „Built for the Rough“ ist nicht nur ein Slogan, sondern ein Programm. Und dank der Pro-Ausstattung bekommst du maximale Leistung zu einem fairen Preis. Für alle, die lieber den Trail attackieren, als Kompromisse einzugehen.

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 384 mm 409 mm 424 mm 474 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 572 mm 604 mm 632 mm 660 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
D: Steuerrohrwinkel 64 degrees 64 degrees 64 degrees 64 degrees
E: Sitzrohrwinkel 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
G: Radstand (mm) 1216 mm 1251 mm 1282 mm 1314 mm
H: Stack (mm) 617.9 mm 626.9 mm 640.4 mm 653.9 mm
I: Reach (mm) 435 mm 465 mm 490 mm 515 mm
J: Überstandshöhe (mm) 763.63 mm 760.61 mm 760.29 mm 759.73 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 10 mm 10 mm 10 mm 10 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen