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Beschreibung

Wer mehr von seinem Fahrrad erwartet, muss nicht mehr bezahlen. Das Kato Pro bietet Funktionen, die man normalerweise nur in höheren Preisklassen findet: eine RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg, einen Shimano-Antrieb und einen robusten Aluminiumrahmen – das Ergebnis ist ein Hardtail, das auf der Straße genauso überzeugt wie im Alltag. Ob bei der Tour nach der Arbeit im Wald oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Das Kato Pro ist für alle gemacht, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Ein vielseitiges MTB ohne teuren Schnickschnack, aber mit allem, was du brauchst.

Beschreibung

Wer mehr von seinem Fahrrad erwartet, muss nicht mehr bezahlen. Das Kato Pro bietet Funktionen, die man normalerweise nur in höheren Preisklassen findet: eine RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg, einen Shimano-Antrieb und einen robusten Aluminiumrahmen – das Ergebnis ist ein Hardtail, das auf der Straße genauso überzeugt wie im Alltag. Ob bei der Tour nach der Arbeit im Wald oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Das Kato Pro ist für alle gemacht, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Ein vielseitiges MTB ohne teuren Schnickschnack, aber mit allem, was du brauchst.

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 400 mm 440 mm 480 mm 520 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 575 mm 595 mm 615 mm 635 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 105 mm 115 mm 125 mm 135 mm
D: Steuerrohrwinkel 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm
G: Radstand (mm) 1112 mm 1133 mm 1154 mm 1175 mm
H: Stack (mm) 613 mm 622 mm 632 mm 641 mm
I: Reach (mm) 392 mm 409 mm 426 mm 443 mm
J: Überstandshöhe (mm) 715 mm 735 mm 765 mm 780 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen