Zum Inhalt springen
Vergleichen (0/5)

Beschreibung

Wer mehr von seinem Fahrrad erwartet, muss nicht mehr bezahlen. Das Kato Pro bietet Funktionen, die man normalerweise nur in höheren Preisklassen findet: eine RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg, einen Shimano-Antrieb und einen robusten Aluminiumrahmen – das Ergebnis ist ein Hardtail, das auf der Straße genauso überzeugt wie im Alltag. Ob bei der Tour nach der Arbeit im Wald oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Das Kato Pro ist für alle gemacht, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Ein vielseitiges MTB ohne teuren Schnickschnack, aber mit allem, was du brauchst.

Beschreibung

Wer mehr von seinem Fahrrad erwartet, muss nicht mehr bezahlen. Das Kato Pro bietet Funktionen, die man normalerweise nur in höheren Preisklassen findet: eine RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg, einen Shimano-Antrieb und einen robusten Aluminiumrahmen – das Ergebnis ist ein Hardtail, das auf der Straße genauso überzeugt wie im Alltag. Ob bei der Tour nach der Arbeit im Wald oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Das Kato Pro ist für alle gemacht, die Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Ein vielseitiges MTB ohne teuren Schnickschnack, aber mit allem, was du brauchst.

Geometrie

Component XSSM
A: Sitzrohrlänge (mm) 360 mm 400 mm 440 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 545 mm 570 mm 590 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 105 mm 115 mm 125 mm
D: Steuerrohrwinkel 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 430 mm 430 mm 430 mm
G: Radstand (mm) 1063 mm 1089 mm 1110 mm
H: Stack (mm) 588 mm 598 mm 607 mm
I: Reach (mm) 371 mm 393 mm 411 mm
J: Überstandshöhe (mm) 680 mm 710 mm 730 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 45 mm 45 mm 45 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen