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Descrizione

Vuoi una e-bike che funzioni bene nella vita di tutti i giorni, ma che non si arrenda nemmeno fuoristrada? Allora la E-TERU Pro è la compagna perfetta per te. Con una forcella ammortizzata RockShox da 120 mm, un potente motore Bosch Performance, una batteria da 800 Wh e componenti Shimano, sarai comodo ed efficiente in ogni situazione: in città, su sterrato o durante un giro nel weekend. Il telaio classico con tubo orizzontale garantisce una maneggevolezza sportiva, mentre i componenti sono di alta qualità e resistenti. Questa e-bike versatile combina potenza, comfort e versatilità, per chi non vuole scendere a compromessi.
 

Descrizione

Vuoi una e-bike che funzioni bene nella vita di tutti i giorni, ma che non si arrenda nemmeno fuoristrada? Allora la E-TERU Pro è la compagna perfetta per te. Con una forcella ammortizzata RockShox da 120 mm, un potente motore Bosch Performance, una batteria da 800 Wh e componenti Shimano, sarai comodo ed efficiente in ogni situazione: in città, su sterrato o durante un giro nel weekend. Il telaio classico con tubo orizzontale garantisce una maneggevolezza sportiva, mentre i componenti sono di alta qualità e resistenti. Questa e-bike versatile combina potenza, comfort e versatilità, per chi non vuole scendere a compromessi.
 

Geometrie

Component MLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 450 mm 500 mm 550 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 625 mm 648 mm 670 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 140 mm 150 mm 160 mm
D: Steuerrohrwinkel 67 degrees 67 degrees 67 degrees
E: Sitzrohrwinkel 74 degrees 74 degrees 74 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 475 mm 475 mm 475 mm
G: Radstand (mm) 1216 mm 1240 mm 1264 mm
H: Stack (mm) 674 mm 683 mm 692 mm
I: Reach (mm) 432 mm 452 mm 472 mm
J: Überstandshöhe (mm) 755 mm 755 mm 790 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 65 mm 65 mm 65 mm

Specifiche tecniche

*L'immagine qui sopra è solo un esempio. Ci riserviamo il diritto, purché non ne risentano il tipo, l'idoneità e la destinazione d'uso della bici, di sostituire singoli componenti con altri di qualità uguale o superiore, per cui la bici potrebbe essere consegnata con caratteristiche leggermente diverse. L'utilizzo di componenti diversi è attualmente dovuto principalmente a problemi di consegna