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Descrizione

Cerchi una bici gravel veloce senza fronzoli, ma con specifiche davvero ottime? Allora l'Asket CF Pro è esattamente ciò che fa per te. Il telaio leggero in carbonio garantisce rigidità e velocità, mentre i cambi Shimano a controllo elettronico cambiano marcia in modo preciso e affidabile, anche sotto pressione. I componenti in carbonio assicurano un pacchetto complessivo sportivo con una grande spinta propulsiva. Con la forcella rigida, è un po' meno orientata ai sentieri, ma più direttamente tarata per la velocità. Per chiunque voglia davvero dare il massimo sui sentieri di ghiaia – e sappia cosa sta facendo.
 

Descrizione

Cerchi una bici gravel veloce senza fronzoli, ma con specifiche davvero ottime? Allora l'Asket CF Pro è esattamente ciò che fa per te. Il telaio leggero in carbonio garantisce rigidità e velocità, mentre i cambi Shimano a controllo elettronico cambiano marcia in modo preciso e affidabile, anche sotto pressione. I componenti in carbonio assicurano un pacchetto complessivo sportivo con una grande spinta propulsiva. Con la forcella rigida, è un po' meno orientata ai sentieri, ma più direttamente tarata per la velocità. Per chiunque voglia davvero dare il massimo sui sentieri di ghiaia – e sappia cosa sta facendo.
 

Geometrie

Component XSSMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 440 mm 470 mm 500 mm 530 mm 560 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 526 mm 544 mm 564 mm 590 mm 624 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 95 mm 115 mm 135 mm 165 mm 195 mm
D: Steuerrohrwinkel 69 degrees 69 degrees 69.5 degrees 70 degrees 70.5 degrees
E: Sitzrohrwinkel 74 degrees 74 degrees 74 degrees 74 degrees 74 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 430 mm 430 mm 435 mm 435 mm 440 mm
G: Radstand (mm) 1044 mm 1063 mm 1084 mm 1107 mm 1142 mm
H: Stack (mm) 542 mm 560 mm 581 mm 612 mm 642 mm
I: Reach (mm) 375 mm 387 mm 400 mm 418 mm 443 mm
J: Überstandshöhe (mm) 750 mm 775 mm 800 mm 829 mm 858 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 62.5 mm 62.5 mm 62.5 mm 62.5 mm 62.5 mm

Specifiche tecniche

*L'immagine qui sopra è solo un esempio. Ci riserviamo il diritto, purché non ne risentano il tipo, l'idoneità e la destinazione d'uso della bici, di sostituire singoli componenti con altri di qualità uguale o superiore, per cui la bici potrebbe essere consegnata con caratteristiche leggermente diverse. L'utilizzo di componenti diversi è attualmente dovuto principalmente a problemi di consegna