Du 4 au 13 septembre, l'Allemagne et l'Autriche se sont transformées en un véritable paradis du vélo. Le Swatch Nines MTB 2025 a été l'édition la plus grande et la plus déjantée de cet événement légendaire à ce jour : plus long, plus grand et plus fou. Deux sites, deux univers : d’abord la folie du Big Air au Green Hill Bikepark, puis une escalade totale à Sölden. Que s’est-il passé ? De nouvelles figures à la minute, des premières mondiales à répétition et des lignes qui ont repoussé les limites du possible plus loin que jamais.
Pourquoi GHOST est ici
Le freeride n'est pas qu'un simple numéro d'appoint : c'est le cœur battant de la scène. Et avec le POACHA, notre première véritable machine de freeride, on voulait être en plein cœur du chaos, des sauts et de l'action. En tant que sponsor principal des vélos, on n’est pas restés sur la touche : on était en plein cœur de l’arène. Et notre équipe ? Elle a vécu tout ce qui fait la réputation de cet événement, des moments de pure euphorie aux abandons brutaux.
Sam Hodgens – L'homme derrière les lignes
Notre rider Sam Hodgens ne s’est pas contenté de descendre les lignes : il a aidé à les construire. À Green Hill, à Sölden, il a été l’un des cerveaux qui ont façonné les parcours. Tous ceux qui se sont lancés ont roulé sur la signature de Sam. Se casser la main à Sölden a été un coup de malchance brutal : peu de temps de ride, mais son impact sur l’événement ? Impossible à manquer.
Justus – En haut avec Superman, en bas avec Crash
À Green Hill, Justus était en pleine forme. Un saut de super-héros au-dessus du kicker, la foule était en délire. Mais le freeride est impitoyable : une chute, une omoplate cassée – fin de partie pour Sölden. Son envie de la grande finale ? Aux anges. La chute ? Encore plus dure. Mais c’est ce qui définit les riders comme lui : ils reviennent plus forts qu’ils ne sont tombés.
Christian Schriebel – Last Man Standing
Alors que les autres avaient déjà retiré leurs protections et rangé leurs vélos, Christian ne faisait que commencer. Le commentateur a annoncé : « Le parcours est fermé » – quelques secondes plus tard, il s’est corrigé en riant :
« Oh, attends, Christian Schriebel remonte. »
C'était le style de Christian : ne pas s'arrêter avant d'avoir dépensé jusqu'à la dernière goutte d'énergie. À Sölden, il a exploité chaque ligne à fond, enchaînant les sauts comme s'il n'y avait pas de lendemain.
Et puis vint la Night Session : Christian a fait son entrée avec une véritable fusée attachée à son vélo. Des étincelles, du feu, de l'adrénaline à l'état pur. Mais ça n'a pas été vraiment facile :
« Tu te lances à fond sur une rampe complètement noire. Bien sûr, les lignes étaient superbes, mais il manque cette dernière étincelle de sécurité. Et quand ça chauffe soudainement derrière toi, c'est assez intimidant. »
Un moment qui en dit long : pas de peur de l'obscurité, pas de peur de la chaleur, pas de peur des limites. Christian roule jusqu'à ce que les montagnes s'assombrissent – et parfois même plus longtemps.
Trick Fireworks : Green Hill & Sölden
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Green Hill : Le Big Air a été construit pour que personne ne puisse atterrir « facilement ». Dès la première heure, les combos se sont enchaînés. Erik Fedko est entré dans l’histoire avec un Double Backflip Nohander to Barspin. Chance Moore a réussi un Backflip Whip 360. Kurtis Downs est arrivé avec une liste de figures écrite à la main – et les a cochées une par une.
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Sölden : une escalade d’un autre niveau. Des lignes de freeride, des modules de slopestyle, et même des crews de skate et de BMX dans le mix. Dawid Godziek avec un Cashroll Windshield Wiper, Alma Wiggberg avec un Backflip Barspin to One Foot Can. Chance Moore a franchi le kicker de 18 mètres avec un Backflip Tailwhip. Même les pros en bordure de piste en sont restés bouche bée. Ajoute à ça le Night Shoot : lumières, pyrotechnie, pure folie.
Récompenses des cyclistes
La grande finale : la soirée de gala. Pas seulement des applaudissements de courtoisie, mais une véritable reconnaissance de la part de la scène. Harry Schofield, âgé de seulement 16 ans, a réussi un double backflip sur un vélo pour enfants (!) et a remporté le New Nine Award. Tomas Lemoine a remporté le Creative Edge Award pour son style unique.
Conclusion – Ce n'était que le début
Swatch Nines 2025 était plus qu’un simple événement – c’était une déclaration : le freeride se nourrit de folie, de créativité et de riders que rien ne peut arrêter. GHOST était au cœur de tout ça – pas seulement avec des vélos, mais avec du cœur, du sang, de la sueur et, oui… des fusées.
