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Beschreibung

Das Lector Universal ist ein Hardtail-Mountainbike mit Renn-DNA – aber ohne Schnickschnack. Der Carbonrahmen ist superleicht und dennoch stabil genug, um auch auf dem Trail zu überzeugen. Die 110-mm-Fox-Federgabel bietet dir genau den Komfort, den du brauchst, wenn es mal holprig wird. Shimano-Komponenten sorgen für eine zuverlässige Ausstattung, die dich nicht im Stich lässt. Ob für eine kurze Runde nach der Arbeit oder eine sportliche Tour – dieses Bike ist dein Einstieg in die Welt der leichten Performance-Mountainbikes – ohne den Preis eines Profi-Modells.
 

Beschreibung

Das Lector Universal ist ein Hardtail-Mountainbike mit Renn-DNA – aber ohne Schnickschnack. Der Carbonrahmen ist superleicht und dennoch stabil genug, um auch auf dem Trail zu überzeugen. Die 110-mm-Fox-Federgabel bietet dir genau den Komfort, den du brauchst, wenn es mal holprig wird. Shimano-Komponenten sorgen für eine zuverlässige Ausstattung, die dich nicht im Stich lässt. Ob für eine kurze Runde nach der Arbeit oder eine sportliche Tour – dieses Bike ist dein Einstieg in die Welt der leichten Performance-Mountainbikes – ohne den Preis eines Profi-Modells.
 

Geometrie

Component XSSMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 405 mm 425 mm 445 mm 465 mm 485 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 567 mm 603 mm 639 mm 671 mm 703 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 90 mm 90 mm 90 mm 110 mm 140 mm
D: Steuerrohrwinkel 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 76 degrees 76 degrees 76 degrees 76 degrees 76 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
G: Radstand (mm) 1112 mm 1148 mm 1184 mm 1221 mm 1258 mm
H: Stack (mm) 611 mm 611 mm 611 mm 634 mm 661 mm
I: Reach (mm) 412 mm 448 mm 484 mm 510 mm 535 mm
J: Überstandshöhe (mm) 759 mm 762 mm 767 mm 787 mm 795 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 60 mm 60 mm 60 mm 55 mm 55 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen