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Beschreibung

Das Kato EQ ist für alle gedacht, die ein robustes und unkompliziertes Fahrrad für den Alltag suchen. Der stabile Hardtail-Rahmen bringt Mountainbike-DNA auf die Straße, während die Federgabel für Komfort auf unebenen Wegen sorgt. Mit Schutzblechen, Beleuchtung und einem Gepäckträger hat es alles, was du für den Alltag brauchst – egal, ob auf dem Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkaufen. Die bewährten Shimano-Komponenten machen das Kato EQ zu einem zuverlässigen Begleiter – und das zu einem besonders fairen Preis.
 

Beschreibung

Das Kato EQ ist für alle gedacht, die ein robustes und unkompliziertes Fahrrad für den Alltag suchen. Der stabile Hardtail-Rahmen bringt Mountainbike-DNA auf die Straße, während die Federgabel für Komfort auf unebenen Wegen sorgt. Mit Schutzblechen, Beleuchtung und einem Gepäckträger hat es alles, was du für den Alltag brauchst – egal, ob auf dem Weg zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkaufen. Die bewährten Shimano-Komponenten machen das Kato EQ zu einem zuverlässigen Begleiter – und das zu einem besonders fairen Preis.
 

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 400 mm 440 mm 480 mm 520 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 575 mm 595 mm 615 mm 635 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 105 mm 115 mm 125 mm 135 mm
D: Steuerrohrwinkel 68 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees 73.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 450 mm 450 mm 450 mm 450 mm
G: Radstand (mm) 1112 mm 1133 mm 1154 mm 1175 mm
H: Stack (mm) 613 mm 622 mm 632 mm 641 mm
I: Reach (mm) 392 mm 409 mm 426 mm 443 mm
J: Überstandshöhe (mm) 715 mm 735 mm 765 mm 780 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 60 mm 60 mm 60 mm 60 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen