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Beschreibung

Willst du bei Abfahrten stehen bleiben, aber bei Anstiegen trotzdem vorankommen? Dann ist das RIOT TRAIL CF Pro dein Bike. Mit 150 mm Federweg vorne, 140 mm hinten, einem leichten Carbonrahmen und einer fein abgestimmten Fox-Federung trifft es genau den Sweet Spot. Ein spritziger Start, eine kraftvolle Abfahrt – ideal für alle, die gerne Vollgas geben, ohne gebremst zu werden. Die SRAM-Komponenten liefern Spitzenleistung ohne einen wahnsinnigen Preis. Pro-Spezifikation, genau wie unsere Produktmanager fahren: keine Spielereien, nur das, was auf dem Trail wirklich zählt.
 

Beschreibung

Willst du bei Abfahrten stehen bleiben, aber bei Anstiegen trotzdem vorankommen? Dann ist das RIOT TRAIL CF Pro dein Bike. Mit 150 mm Federweg vorne, 140 mm hinten, einem leichten Carbonrahmen und einer fein abgestimmten Fox-Federung trifft es genau den Sweet Spot. Ein spritziger Start, eine kraftvolle Abfahrt – ideal für alle, die gerne Vollgas geben, ohne gebremst zu werden. Die SRAM-Komponenten liefern Spitzenleistung ohne einen wahnsinnigen Preis. Pro-Spezifikation, genau wie unsere Produktmanager fahren: keine Spielereien, nur das, was auf dem Trail wirklich zählt.
 

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 417 mm 441 mm 465 mm 489 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 581 mm 614.7 mm 646.7 mm 680.9 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 90 mm 110 mm 140 mm 160 mm
D: Steuerrohrwinkel 63.5 degrees 63.5 degrees 63.5 degrees 63.5 degrees
E: Sitzrohrwinkel 76.5 degrees 76.5 degrees 76.5 degrees 76.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 446 mm 446 mm 455 mm 455 mm
G: Radstand (mm) 1224 mm 1263 mm 1312 mm 1350 mm
H: Stack (mm) 607 mm 626 mm 648 mm 666 mm
I: Reach (mm) 435 mm 465 mm 492 mm 522 mm
J: Überstandshöhe (mm) 746 mm 753 mm 778 mm 796 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 34.2 mm 34.3 mm 29.5 mm 29.6 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen