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Beschreibung

Das Lector FS Pro wurde gemeinsam mit dem Ghost World Cup Team entwickelt und ist ein Cross-Country-Fullsuspension-Bike mit echter Renn-DNA. Der leichte Carbonrahmen, 120 mm Federweg vorne und 110 mm hinten, gepaart mit fein abgestimmten RockShox-Federelementen, sorgt für Kontrolle und Geschwindigkeit. Hinzu kommen ein präzises SRAM-Schaltwerk und die Reverb-Sattelstütze für maximale Bewegungsfreiheit. Die Pro-Ausstattung ist kein Zufall – so würden unsere Produktmanager an den Start gehen. Bereit, wenn du es bist.

Beschreibung

Das Lector FS Pro wurde gemeinsam mit dem Ghost World Cup Team entwickelt und ist ein Cross-Country-Fullsuspension-Bike mit echter Renn-DNA. Der leichte Carbonrahmen, 120 mm Federweg vorne und 110 mm hinten, gepaart mit fein abgestimmten RockShox-Federelementen, sorgt für Kontrolle und Geschwindigkeit. Hinzu kommen ein präzises SRAM-Schaltwerk und die Reverb-Sattelstütze für maximale Bewegungsfreiheit. Die Pro-Ausstattung ist kein Zufall – so würden unsere Produktmanager an den Start gehen. Bereit, wenn du es bist.

Geometrie

Component XSSMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 417 mm 441 mm 465 mm 489 mm 513 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 575 mm 603 mm 649 mm 669 mm 701 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 90 mm 90 mm 100 mm 120 mm 140 mm
D: Steuerrohrwinkel 67.4 degrees 67.4 degrees 68 degrees 68 degrees 68 degrees
E: Sitzrohrwinkel 74.9 degrees 74.9 degrees 75.5 degrees 75.5 degrees 75.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 435 mm 435 mm 440 mm 440 mm 440 mm
G: Radstand (mm) 1128 mm 1168 mm 1214 mm 1241 mm 1275 mm
H: Stack (mm) 581 mm 582 mm 601 mm 618 mm 636 mm
I: Reach (mm) 418 mm 458 mm 489 mm 507 mm 533 mm
J: Überstandshöhe (mm) 715 mm 735 mm 760 mm 770 mm 780 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 40.6 mm 40.6 mm 32.6 mm 32.6 mm 32.6 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen