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Beschreibung

Du brauchst kein Fahrrad, das nett zu dir ist. Du brauchst eins, das den Trail aufreißt, damit du es nicht tun musst. Das E-Riot CF Advanced ist genau das: ein aggressives E-Mountainbike mit einer Monster-Truck-Mentalität. 170 mm Federweg vorne, 160 mm Federweg hinten, RockShox-Federung, ein Bosch Performance-Motor mit einem 800-Wh-Akku – und ein Carbonrahmen, der nicht nur leicht ist, sondern auch unglaublich clean aussieht. Dieses Bike will raues Gelände bezwingen, keine Waldwege. „Built for the Rough“ bedeutet: keine Ausreden, keine Kompromisse. Nur du, das Bike – und alles, was dir im Weg steht.

Beschreibung

Du brauchst kein Fahrrad, das nett zu dir ist. Du brauchst eins, das den Trail aufreißt, damit du es nicht tun musst. Das E-Riot CF Advanced ist genau das: ein aggressives E-Mountainbike mit einer Monster-Truck-Mentalität. 170 mm Federweg vorne, 160 mm Federweg hinten, RockShox-Federung, ein Bosch Performance-Motor mit einem 800-Wh-Akku – und ein Carbonrahmen, der nicht nur leicht ist, sondern auch unglaublich clean aussieht. Dieses Bike will raues Gelände bezwingen, keine Waldwege. „Built for the Rough“ bedeutet: keine Ausreden, keine Kompromisse. Nur du, das Bike – und alles, was dir im Weg steht.

Geometrie

Component SMLXL
A: Sitzrohrlänge (mm) 384 mm 409 mm 424 mm 474 mm
B: Oberrohrlänge (mm) 572 mm 604 mm 632 mm 660 mm
C: Steuerrohrlänge (mm) 90 mm 100 mm 115 mm 130 mm
D: Steuerrohrwinkel 64 degrees 64 degrees 64 degrees 64 degrees
E: Sitzrohrwinkel 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees 77.5 degrees
F: Kettenstrebenlänge [mm] 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
G: Radstand (mm) 1216.43 mm 1250.81 mm 1282.38 mm 1313.96 mm
H: Stack (mm) 617.9 mm 626.89 mm 640.37 mm 653.85 mm
I: Reach (mm) 435 mm 465 mm 490 mm 515 mm
J: Überstandshöhe (mm) 763.63 mm 760.61 mm 760.29 mm 759.73 mm
K: Tretlagerabsenkung (mm) 10 mm 10 mm 10 mm 10 mm

Spezifikationen

*Die obige Abbildung dient nur als Beispiel. Wir behalten uns das Recht vor, einzelne Teile durch Komponenten gleicher oder höherer Qualität zu ersetzen, sofern dadurch die Art, Eignung und der Verwendungszweck des Fahrrads nicht beeinträchtigt werden, sodass das Fahrrad in einer anderen Ausführung geliefert wird. Die Verwendung anderer Komponenten ist derzeit hauptsächlich auf Lieferengpässe zurückzuführen